马钧在军事上的机械发明，三国时代最优秀的机械制造

　　那时候，魏国和蜀国经常打仗。蜀国大军事家诸葛亮在出师北伐时，曾发明了一种可以把箭接连发射出去的连发射远器连弩。它每次可发数十箭，威力很大。魏军在战场上拣到，颇感惊奇。当时已经年老的马钧看到连弩后，认为这种兵器很好，说：＂巧是很巧了，但还有不到的地方，如再改进一下，威力还可增加五倍。＂于是，他便将连弩进行了改进，果然效果甚佳。功效可提高五倍。 　　三国时官渡之战，曹操曾使用发石车攻击袁绍的阵地，但只能单发，效率不高。马钧担心敌方在城楼上挂起湿牛皮，就能挡住发石车抛出的石头。马钧在原来作战用的发石车的基础上，重新设计出了一种新式的攻城武器轮转式发石车。原来的发石车，象个大天平，一头挂着一个斗，斗里装满大小石头，另一头挂着许多根绳子，作战时，兵士们一齐用力拉绳子这头，装石头那头就飞快地翘起来，这样，石头就被抛出去打击敌人。这种发石车缺点很多，每发射一次，都要花费一些时间，而且效果不大。马钧设计的新式轮转式发石车，则克服了这些缺点。它是利用一个木轮子，把石头挂在木轮上，这样，装上机械带动轮子飞快地转动，就可以把大石头接连不断地发射出去，使敌方来不及防御。马钧曾用车轮子来做试验，可以连续把几十块砖瓦射出几百步远（一步约合1。45米），这在当时说来，威力是相当大的。 　　然而，这种设计却遭到地图学家裴秀的讥笑和发难，但得到文学家傅玄的理解和支持。傅玄对安乡侯曹羲说，马先生要制造的是国家之精器、军队之要用，只要费一点木材，用两个人，就能制造，不妨试验一下，免得埋没有用的东西。曹羲接受了这个建议，并把情况转告给武安侯曹爽。但曹爽未予理睬。对此，傅玄感慨地说，试验一下，本来是极易办到的事，马先生是有名的巧人，尚且不受重视，何况那些怀才的无名之辈呢？ 　　马钧在手工业、农业、军事等方面有很多发明创造，是三国时代最优秀的机械制造家，就是在中国古代几千年的历史当中，也不多见，堪称一代机械大师，当时，有位叫傅玄的文学家曾称赞他说：＂马先生，天下之名巧也。＂但由于封建统治阶级腐败没落，马钩的许多发明创造没有得到重视。他的一生，从少年到老年，一直不得志，虽然他曾作过给事中官，但他的工作仍然受到阻挠和蔑视，技巧一直未得到顺利发展的机会。尽管文学家傅玄曾几次在魏国贵族安乡侯曹义、武安侯曹爽那里推荐他，也还是没有受到重视。傅玄对此感慨颇深地说：＂马先生的巧，虽古时的公输般（鲁班）、墨翟，以及近代的张衡，也比不过，但公输般和墨翟都能见用于时，张衡和马钧的一生却不能发挥其长，真是最可痛心的事。＂傅玄的话道出了在封建社会里多少发明家被埋没了的事实。 　　诸葛亮七年内五次伐魏，未竟其功，兵疲民困。诸葛亮死后，蒋琬和费祎基本停止大规模战争，休士养民。不过，姜维掌权后，又开始大举北伐。蒋琬（？246年）姜维主动伐魏共有十一次之多。其中大胜一次，小胜 　　刘备三顾茅庐而得诸葛亮，之后在诸葛亮的等人帮助之下建立蜀汉皇朝，三顾茅庐成为求贤中的经典案例。汉末，黄巾事起，天下大乱，曹操坐据朝廷，孙权拥兵东吴。建安十二年（207年），汉宗室豫州牧刘备听徐 　　《三国演义》作为四大名著之一，在中国的封建文学史上留下了浓墨重彩的一笔，特别是书中有十句精辟名言特别耐人寻味，在此给大家分享下：一、人中吕布，马中赤兔一共八个字却称赞 　　曹植和甄妃的爱情故事我们都一直误认为是出自于罗贯中的《三国演义》，其实不然，此故事出于唐代注明作家李善的大作《昭明文选》后的注解。其实在我们的眼里这两个人的故事就是叔嫂偷情的破事，为何却又被传为千 　　三国演义讲的是纷乱年代群雄争霸的故事，成就的也是男人们的事，诸葛亮的鞠躬尽瘁，刘备的侠义仁心，关羽的大仁大义，曹操的奸诈奸猾。。。姑且不去论他们的事，大家和我一起走进这些英雄的身后，去聆听那些三国 　　华雄又作叶雄，中国东汉末年董卓部下的武将，为董卓帐下都督。公元190年，关东军阀联合讨伐董卓，时任长沙太守的孙坚大破董卓军，华雄在此战中被孙坚一军所杀。明罗贯中所著历史小说《三国 　　司马懿是三国时期最后的赢家，可谓是家喻户晓，但司马懿的老婆却很少有人知道，正所谓每一个成功男人背后都有一位伟大的女性，司马懿的老婆叫张春华。张春华，西晋宣穆皇后，她是晋宣帝司马懿的老婆，晋 　　三国时期是中国历史上社会动乱、政治黑暗的一个时期，但同时，它又是在精神上极自由、极解放、极富于艺术气质的一个时期。人的主体意识在摆脱了传统儒学的束缚之后，获得了觉醒，整个文化领域，出现了迥异于两汉 　　由于马钧掌握了军事原理，因而他在军事上兵器制造方面也有不少发明创造。从历史文献当中可以证明，他在兵器学方面的精深研究，足以和同时代的军事学家诸葛亮相比。那时候，魏国和蜀国经常打仗。蜀国大军 　　在没有实现电力提水浇灌农田以前，中国许多地区都广泛使用着一种龙骨水车。也叫翻车。它应用齿轮的原理使其汲水，很是好用。中国应用水车有着悠久的历史。大约在东汉时期，翻车就出现了，据古籍记载，东汉末年有

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