长江引航中心江阴引航站高级引航员封俊与同事登上外轮，借助助航软件，模拟会让、对视相遇、追越等，探讨引航方案；江阴港的船舶吃水从12米提升至12.3米，每条进港船舶可多带货3700吨，按照每吨可节约20元物流成本来计算，今年预计可为企业节省数百万元的物流费。(记者 朱晓颖 制作 张传明）

狂飙娱乐棋牌位于长江下游的江苏江阴段，被誉为“黄金水道”的“钻石航区”，沿线内外贸易活跃，船舶来往交织。近日，记者探访发现，科技助航不仅为长江引航工作提升了效率，也为当地港航企业“增金”。