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但此次事故造成重大人员伤亡，坊间不断有意见指出，航向台下端的构造物高2米导致客机爆炸。此外，跑道末端至航向台的距离相对较短(250米)，也被认为是酿成惨剧的一大原因。仁川、金浦等其他国际机场的此距离基本都在300米以上。

据报道，当地时间30日，务安国际机场和国土交通部表示，航向台和混凝土构造物设置在距离跑道末端约250米外的非跑道地段。构造物高2米，被土堆覆盖。加上航向台，设施总高度约达4米。据悉，机场方面去年更换航向台，当时修建了混凝土埂。由于跑道外的地面有斜坡，修建混凝土埂能够使跑道和航向台的高度一致。

英国航空安全专家大卫·利尔蒙特在做客英国一档新闻节目时表示，客机与跑道外的坚硬构造物相撞造成乘客死亡，该位置不应设有那种坚硬的设施。他还称，飞机在跑道上滑行时，机体几乎未受损，机体与土堆相撞起火后方才导致乘客丧生。

0168威尼斯电子游戏中新网12月31日电 据韩联社31日报道，韩国务安国际机场日前发生重大坠机事故，之后不断有意见指出，机场设置的航向台和支撑该设施的混凝土构造物使这起事故变成重大灾难。