163am银河

“桥梁的意义在于联通各方，促进彼此了解，从而加深理解。”周子沛说，期待更多澳门青年积极融入国家发展，发挥澳门的独特优势，向世界讲好“一国两制”在澳门成功实践的故事。(完)

“身边高手如云，我不敢‘躺平’。”周子沛感慨，清华三年，他最常待的地方是研究室；科研攻关的紧要时期，每天更有十几小时扑在研究上，一年多完成了近100个全尺寸试件的受力性能试验及理论分析。课题组老师在学术领域成就颇高，相处起来却非常平易近人；不同于紧张的课业压力，同学间的氛围也十分融洽。“在这里，我们都能做到想做的研究、学到想学的东西，而且是为了国家发展而努力。这是清华园为我带来的最棒的体验”。

今年6月毕业后，周子沛回到澳门一家企业从事城建相关工作，以助理土木工程师的身份参与澳门轻轨东线的建设项目。这条去年正式动工、将连接新城A区和E区的隧道，是与周子沛有关的第二座“桥”，联通了其专业所学与家乡建设。建成后，澳门的轨道交通将贯通机场、口岸等，助力粤港澳大湾区实现“一小时生活圈”。

“澳门是一座很包容的城市，各种文化都能在此得到理解。”在这样的环境中成长，周子沛自然而然架起了第三座“桥”——与世界沟通的桥。

163am银河1999年澳门回归祖国时，周子沛刚满一岁。他在家人的回忆中拼凑出那日场景：成千上万的市民自发涌上街头、走向关闸，挥动五星红旗和澳门特别行政区区旗欢迎解放军进驻。小学时，周子沛对周遭事物建立起认知，街上游客肉眼可见变多，城市建设也日新月异。感触最深的，是澳门自2007年开始全面实施的十五年免费教育，“让澳门每个人都读得起书”。

身处其中、获益良多，这位26岁的青年近日接受中新社采访时说，“很有与家乡共成长的感觉”。回顾成长经历，他认为有三座“桥”联通了自己、家乡与内地，也连接了他的过去、现在和未来。

作为刚踏入社会的“新鲜人”，周子沛为能加入家乡的重点建设项目感到幸运，觉得“在内地学到的知识有了用武之地”。架设轨道外，他还主要参与了澳门一处分区的详细规划项目。这项与万家灯火相关的工作令他倍感踏实，恰也回应了他当初一头扎进土木工程专业的初衷——让身边的人住得更安全、更舒适，回到家能有安心的感觉。

中学时，周子沛就对建筑工程产生浓厚兴趣，也对内地领先全球的基础设施建造水平产生向往，硕士阶段便赴清华大学土木工程系深造。他所在的课题组主要由在钢-混凝土组合结构领域造诣深厚的聂建国院士带领，团队的研究成果广泛应用于深中通道等重点工程。作为团队中唯一的澳门学生，周子沛对这一在粤港澳大湾区建造的超级工程有天然的亲近，入学不久便确定了相关毕业论文题目，探索将新技术推广至大湾区其他工程的可能性。

内地读书时，周子沛作为主要联合发起人成立了“清华大学学生中国-东盟协会”。成立不到两年，协会就吸引了600多位来自不同国家的清华学生加入。2023年，他带领清华青年参加了《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会(COP28)相关活动，协助筹办了“青年创新共享绿色未来”边会，成功邀请来自15个国家的青年团体和来自10个国际组织的特邀专家参与圆桌讨论。

深中通道的海底隧道部分是世界上最长、最宽、综合建设难度最高的钢壳混凝土海底沉管隧道，周子沛说，“这种技术可应用于纵横交错的复杂水域，事实证明其经济效益和安全系数均处于世界领先水平”。