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“探索三号”设计实现了冰区船舶总体设计技术、智能控制技术、低温精确补偿技术、冰区载荷与重载荷结构集成设计等多项关键技术的自主可控，配备了适应冰区作业的全国产化科考作业装备。同时，创新性融合包括深潜和极区在内的应用场景，研发并获取了包括智能科考在内的5个智能入级符号，建立了船岸协同的智能船舶管理平台。

“探索三号”是一条可保障深远海科学考察、载人深潜、工程作业、水下考古、快速响应等多用途的新型破冰船。其船长约104米，满载排水量约10000吨，最大航速16节，冰区加强PC4级，定员80人，续航力15000海里。

今年7月1日，中国首个公共科考码头——三亚南山港公共科考码头开启试靠泊，可满足国内最大主流科考船的靠泊需求。此次“探索三号”船入列，将进一步推进中国在深远海(极区扩展)深潜及综合作业的能力，为“深海勇士”号、“奋斗者”号等国产载人潜水器和无人潜水器提供作业支持。(完)

074.com永利中新社三亚12月29日电 (张月和)中国首艘设计拥有完全自主知识产权的深远海多功能科学考察及文物考古船——“探索三号”，日前自广船国际有限公司码头启航，途经海南岛东部海域进行了声学设备及载人潜水器布放回收系统测试后，于29日抵达三亚崖州湾科技城南山港公共科考码头，正式入列。

作为“探索三号”的运维责任方，中国科学院深海科学与工程研究所总工程师唐古拉山说，“探索三号”将于2025年上半年搭载“深海勇士”号载人潜水器在南海开展常规科考作业、深海装备海试以及深海考古等工作；2025年下半年，将进入深海大洋开展载人深潜作业。