针对机动车违规停放在非机动车道的现象,丁文表示,这是当前交警部门的重点整治行为,将通过增设电子警察,增加民警巡查力度等方式,把违停警情数量压下去。
一些骑行者会遮挡号牌,希望能以此逃脱处罚,丁文表示,将通过科技手段进行解决,包括使用设备对号牌内部的电子设备进行抓拍,目前全市已启用200多个抓拍设备。
广州市公安局交通警察支队支队长丁文介绍,广州将于明年上半年推出针对外卖等行业的专用号牌,以及配套的管理规定,相关号牌将由相关企业申请,并仅限本企业员工使用。
一些路段虽然已经设置了非机动车道,但仍有电动自行车骑行人选择进入机动车道行驶,对此,丁文表示,广州已经启动了非现场抓拍,通过现场处罚和非现场处罚结合来提升执法力度。
目前,电动自行车与机动车混行等问题较为突出。据丁文介绍,广州市目前已建成非机动车道2966公里,在259个路口配套设置了非机动车信号灯。但受限于道路资源,仍存在车道缺失、过窄、不连贯等问题,缺口较大,广州交警已将其纳为明年的重点工作,进行改善与解决。
不少外卖员反映,限速会导致配送超时,丁文表示,广州交警将联合市场监管部门,约谈配送平台,督促其优化算法,放宽配送时间,落实法律责任和社会责任,目前广州市共有10家较大的配送平台,均已建立了日常沟通协调机制。
151金沙据省公安厅交通管理局副局长刘锋介绍,截至11月,全省已经登记上牌的电动自行车2586万辆。今年以来,全省共有9400余起交通事故与电动自行车有关,造成1195人死亡,其中事故数上升2.7%,死亡人数下降11.2%。
广东省电动自行车保有量大,涉及领域多,呈现点多面广态势。对此,刘锋表示,省交管部门倡导对电动自行车分类管理,将“私家车”与“企业车”进行区分。目前将结合《广州市电动自行车管理规定》实施,以广州作为试点,进一步推进分类管理的试点工作,以便推广到全省。
针对《广州市电动自行车管理规定》提到的电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不能超过15公里这一规定,丁文解释,这并非广州市首创,其依据是《中华人民共和国道路交通安全法》。
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