空运太贵、海运太慢、火车班列开行密度受限，一直以来，不沿边不靠海的地理位置严重制约银川对外贸易发展。为补齐这块短板，银川市近年来推进西安、银川国家综合货运枢纽补链强链工作，依托银川—天津港“一单制”多式联运东向班列，不断丰富出海线路，提升运量和运力，基本实现重去重回。如今，依托TIR国际物流运输业务，银川市将迎来新的发展机遇。

“在以前，企业的货物需通过我们承运送到各口岸报关，再由欧洲的货车过来换装出口，需要30天左右。现在TIR一站式、不换装的运输模式，运输周期缩短了25天，大大降低了运营成本。”宁夏歆通物流科技有限公司总经理王伟介绍道。

151金沙入口中新网银川12月16日电 (记者 李佩珊)12月16日，15辆装载着通信设备用电缆、电线等产品的国际公路运输(TIR)车辆从宁夏银川市启程，将行驶4500公里，通过霍尔果斯口岸出境，跨过哈萨克斯坦直达乌兹别克斯坦，整趟旅程历时5天。

该批货物是宁夏启运的首票TIR出境货物，标志着TIR货运模式在宁夏正式落地实施，为宁夏高质量共建“一带一路”再添新通道。

银川海关相关负责人表示，将总结首票运输经验，持续优化国际多式联运监管模式，提高跨境物流通关效率，并通过“智慧海关”建设优化与口岸海关的联系配合机制，帮助企业更好开拓“一带一路”市场，为银川及宁夏对外开放型经济发展注入新活力，增添新动力。(完)

“相较于传统公路运输模式，TIR模式可实现‘门到门’不换车便捷运输，为跨境贸易提供了更为丰富多样的物流选择。”银川河东机场海关综合业务科科长杨姣表示，“TIR运输货物将全程施加关锁，货物在其他口岸通关时，仅需核对TIR证书、车牌和车辆备案信息，检查海关封志是否完好，一般情况无须开箱检查，从而减少了货物在口岸的等待时间，降低运输成本，提高通关时效。”

据了解，TIR是根据联合国《国际公路运输公约》规定开展的国际跨境公路运输物流模式。相较于传统的公路运输，TIR实现了全程一次申报、一车直达，持有TIR证、经批准的车辆可在各TIR缔约国之间便捷通关。