台铁公司董事长杜微10月23日表示,从会计账面看,折旧费用高昂是持续亏损的主要原因。此前,全台产业用电价格调涨14%,该公司称,今年将因此增加4.56亿元支出,或于明年春节后上涨票价。
综合中央社、《工商时报》和《经济日报》等台媒报道,自今年1月1日起,“台湾铁路管理局”转型为公营企业台铁公司,以期通过公司化改革扭转常年亏损局面,但该目标两年内无法实现。
1382cm,太阳贵宾官网中新社台北10月23日电 台湾铁路股份有限公司(简称“台铁公司”)23日在台北公布“营运项目及收支概况”,预估2024年亏损74亿元(新台币,下同),2025年亏损87亿元。
网友评论更多
50海东s
这个世界终于癫成了我想要的样子Ⓜ⤴
2025-03-02 03:21:12 推荐
187****7517 回复 184****3457:2024年中国时政大事盘点⤵来自格尔木
187****2942 回复 184****3821:美国大选与中美关系前景的经济角度观察⬅来自德令哈
157****6235:按最下面的历史版本⬆⬇来自玉树
80茫崖323
刺激消费管用吗?⬛⬜
2025-03-02 18:04:15 推荐
永久VIP:美国对中国半导体行业启动301调查⭐来自拉萨
158****6361:2025年货币政策:会像2008年重拳出击吗?⭕来自日喀则
158****3733 回复 666〰:全球私募股权基金在中国遭遇退出困局〽来自昌都
53林芝my
美国主导的“关键矿产联盟”可能弱化“一带一路”影响力㊗㊙
2025-03-02 12:09:13 不推荐
山南ht:每周时事分析:特朗普和马斯克开始试运行执政🀄
186****7279 回复 159****9495:阿里分拆计划泡汤,六大业务何去何从?🃏