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2019年，旦增玉珍大学毕业后考入成都铁路公安处，成为一名铁路警察，在车站派出所从事内勤工作。2021年底，当得知川青铁路线即将开通，旦增玉珍主动申请调至成都乘警支队担任值乘工作。2023年11月底，川青铁路线成都东至镇江关段开通运营，结束了川西北地区没有铁路的历史，也正是此时，旦增玉珍成了川青铁路四川段唯一一名女乘警。

“我们这个工作很特殊，旅客放假的时候，正是我们最忙的时候。既然选择成为一名乘警，就要守护旅客们旅途平安。”在疾驰的动车上，旦增玉珍不停地巡逻，检查旅客行李放置是否安全，向旅客宣传乘车安全知识，叮嘱旅客不要错拿行李；列车停靠站台后，她走上站台维持秩序，防止旅客在上下车过程中发生拥挤、踩踏等事故。

动车也方便了沿线各族民众的出行。春节期间，许多涉藏地区的民众乘坐动车前往成都，其中不少人是首次体验动车。为了更好地帮助旅客，旦增玉珍发挥了藏语优势，“有些老乡不知道动车禁止吸烟，他们以为动车跟过去的绿皮车一样，可以在车厢连接处吸烟。”遇到这种情形，旦增玉珍急忙上前用藏语制止老乡抽烟的行为，并告诉他们吸烟的消防隐患和乘坐动车的行为规范，“老乡都很配合乘警的工作，这里的民风非常淳朴。”旦增玉珍说。

川青铁路动车开通后，“坐上火车去九寨”成为火爆的旅游方式。即便在春节，客流也居高不下。川青铁路四川段海拔从成都平原的400多米攀升至川西高原3000多米，空气稀薄、气温变化大。考虑到一些从未上过高原的旅客可能会遇到身体不适，细心的旦增玉珍每趟出乘，都会随身携带着一个小药箱，里面备有晕车贴、速效救心丸等药品，血压计、温度计、创可贴等常用器械，以及棒棒糖、巧克力等零食，她希望这些小物件在关键时刻能派上大用场。

新拉斯维加斯棋牌28日是除夕。如往常一样，乘警旦增玉珍早早赶到成都东站，开始了一天工作的准备；动车到站后，她提前登车对列车全面检查，与列车工作人员交接……从成都到阿坝州松潘县，动车单程最少要一个半小时。旦增玉珍今天要往返6趟，工作结束时将是深夜。

旦增玉珍也看到，动车方便了涉藏地区农产品“走出去”，“有茂县老乡告诉我，以前家里种植的水果主要在本地销售，卖不掉的只能拿来喂猪。动车开通后，有相当一部分水果被游客买走，他们因此多了一份收入。”旦增玉珍说，“这个变化给我感触很深。”

今年是旦增玉珍从警第6年，也是她在动车上度过的第二个春节。旦增玉珍对火车有着不一样的感情，她在拉萨出生、长大，小时候最开心的事就是看到火车开进家乡。她经历过拉萨没通火车前，物资主要靠汽车运输的时代，也看到了火车驶入拉萨后，当地发生的巨大改变。火车点燃了旦增玉珍对外面世界的向往。

看到动车带给四川涉藏地区的诸多改变，旦增玉珍也盼望着动车能早日将拉萨与西藏以外的城市连接起来，“我们家乡现在还是以绿皮车为主，希望动车开通后，带动我们那边的经济发展，让老百姓过上更好的日子。”(完)