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据悉，此次开行的X385次快速城际班列实行客车化开行，每周两列，周一、周二上午9时44分固定从西安国际港站开行，全程时速可达120公里。“随着班列后续常态化开行，从西安至拉萨全程运输时效将压缩至3天以内，为企业货主提供更高效的物流保障。”国铁西安局西安国际港营业部值班主任刘顺利说。

“我们针对向西藏地区运输的货源等需求，发挥铁路运量大和运输稳定的优势，为客户提供价格更低、服务更优的进藏特色班列产品，与公路相比，每吨货物降低物流成本60元，降幅达14%。”西安铁路物流中心营销部副经理阮晓娜说。

诉讼并非矛盾纠纷化解的最好办法，只有从源头实质性化解矛盾纠纷，才是解决问题的最佳途径。边疆法庭把调解现场“搬”到了群众家门口，深入群众、就地办案，用脚步和汗水保障人民群众诉讼权益，用专业和责任助力基层社会治理、筑牢边疆安全稳定屏障，这正是司法工作人民性的最佳注解。

为确保班列的顺利开行，西安铁路局充分发挥铁路物流中心的作用，在与陕西省内30余家客户达成合作的基础上，组建团队对河南、河北、湖南、湖北、山东等陕西周边及以东地区主要生产制造企业及公路专线开展货源调研及营销，大力开展物流总包服务，为企业提供最优物流解决方案，积极减少物流中间环节，加速推进入藏整车混装货物运输向城际班列升级发展。

人生百态里蕴含着社会民生，“小案”用心办理体现着司法的温度。节目中的法官和案例对全国各级法院也起到了很好的鼓舞、带动和示范作用。顺应民意、尽力而为，着力提升案件办理的精度、速度与温度，努力让司法温暖可触可感、直抵民心，是边疆法庭的初心，也是人民法院的初心。（张丽）中新网西安10月21日电(李一璠 焦键)21日上午，满载着35车食品、日用品、建筑材料、包装材料等货物的X385次列车从西安国际港站鸣笛出发，一路向西开往西藏，标志着陕西首趟进藏快速城际班列(西安—拉萨、日喀则)成功开行，为强化“公转铁”实施，有效降低全社会物流成本，服务进藏货物运输开辟了新通道。

在观看《边疆法庭》过程中，让我最为动容的是“走进草原深处”这期中，内蒙古自治区科尔沁右翼中旗人民法院杜尔基人民法庭为了妥善化解因大拇指被收割机割伤的纠纷，承办法官走进草原深处、走到群众身边，实地勘测、释法明理、反复调解，在不懈的努力下，两名被告当场向原告支付赔偿款，使原本剑拔弩张的双方当事人握手言和。

下一步，西安铁路局将继续加强与中铁快运公司及各企业的合作，深挖铁路物流市场，畅通上下游供应链需求，开发更多方便快捷、时效性强的货运产品，不断拓展“公转铁”运输品类，研究铺划更多城市间“点到点”快运班列线路，为加快铁路现代化物流体系建设，降低全社会物流成本，提高经济运行效率，为服务经济社会高质量发展提供充足运能保障。(完)

今年10月中旬，全国铁路实行新的货物列车运行图，中国铁路西安局集团有限公司(以下简称西安铁路局)首次铺画了西安国际港—拉萨西、日喀则西的X385次快速城际班列线路，这是自今年3月26日开行西安—乌鲁木齐X387次快速城际班列线路以来，第二条从陕西始发，向西开行的快速城际班列线路，实现了货物从陕西进藏入疆的全覆盖。该线路开通后，涉及西安铁路局快速城际班列线路将增至13条，西安作为我国内陆地区铁路货运集散中心的作用进一步凸显。

151金沙近期，最高人民法院新闻局联合中央广播电视总台综合频道《今日说法》栏目推出的特别策划《边疆法庭》受到广泛关注。该策划共推出“走进草原深处”“暖心的审判”“黄泥河边解纷争”“黑土地上化心结”四期节目，聚焦边疆基层人民法庭审理的民生小案，生动展现边疆地区人民法庭自觉将司法服务融入老百姓的生活，用心用力用情化解矛盾纠纷的真挚为民情怀。

大拇指被收割机割伤如何索赔？女儿离婚了，寄养在“女婿”家的53只羊何去何从？兄弟姐妹间承包土地怎样划分？两个村寨一处水源如何分配？……纪录片中的件件“小案”看似家长里短，却连民生更连民心。人民法庭是服务群众的“神经末梢”，是化解矛盾纠纷的“前沿阵地”，边疆法庭是“基层中的基层”，是离老百姓的“小案”最近的地方。《边疆法庭》通过生动的案例，向我们展示了边疆地区人民法庭树牢“如我在诉”意识，坚持“小案事不小、小案不小办”理念，秉持着对法律的信仰和对群众深厚的情感，结合入户调解、巡回审判等形式，努力做到哪里有司法需求，为人民司法的触角就延伸到哪里。