广西陆地边境线1020公里，共有8个县(市、区)与越南接壤，边境地区居住着壮、汉、瑶、苗、京等民族。多年来，广西做足“边”文章，深入实施兴边富民行动，积极打造边境地区特色优势产业，绘就了一幅幅边疆安宁、社会稳定、幸福和谐的美好画卷。

目前，中越友谊关—友谊智慧口岸建设正稳步推进，友谊关出入境边防检查站提出智能查验、智能管控、智能保障、智能调度“四智一体”边检建设方案。智慧口岸建成后，出入境车辆可实现24小时不间断、无人化、智能化通关，将构建起立体、高效、畅通、便利的跨境运输体系。

“为积极适应快速增长的通关需求，我们持续优化通关环境，精简查验流程，升级查验设施，友谊关口岸出入境车辆边检快捷通关系统2.0版将单车查验时间压缩至15秒，操作熟练的司机7秒至8秒即可完成出入境手续办理。”友谊关出入境边防检查站执勤一队副队长范丽晖介绍。

1024金沙人旧版“无纸化”一键申报、“一站式”快捷查验、15秒通关……近日，中新网记者跟随“铸牢共同体 中华一家亲”主题宣传“八桂大地展新颜”集中采访活动走进广西凭祥、靖西等地，感受火热的边境口岸贸易。

近年来，广西充分发挥独特区位优势，持续扩大对外开放，推进口岸通关便利化，推动边境贸易“贸产融合”，构建“平台+边贸市场”新场景，“通道经济”稳步迈向“口岸经济”，为兴边富民提供强力支撑。

“作为边疆民族村，我们着眼文旅发展机遇，深挖本土民俗文化，推进产业兴边，带动各族群众增收致富。目前全村从事旅游工作人员130余名，农文旅产业不断融合发展。”珠连村党总支部书记、村委会主任谭伟平说。

“打开门就是越南，走两步就进东盟”是广西凭祥友谊关口岸的真实写照。当下正值进出口货物通关高峰期，满载进口水果、出口机电产品的跨境车辆在友谊关口岸来往不断，一片繁忙景象。

“以前要人工盖章，流程比较繁琐，现在刷个脸、按个指纹就能通关，方便多了，一天可以多跑两三趟车，收入有了明显提高。”经常往返于中越两国之间的货车司机黎海南说。

宁明县是广西陆地边境线最长的县，少数民族人口约36万。该县城中镇珠连村位于世界文化遗产——左江花山岩画核心区内，旅游资源得天独厚，获评“广西兴边富民示范村”“广西民族特色村寨”等。

“村里的变化越来越大，发展机会也多了。我决定不再外出打工，就留在家乡发展。”珠连村“90后”青年黄晓芸说。如今，像黄晓芸一样选择返乡创业就业的年轻人不断增多。2023年，珠连村村集体经济收入突破100万元(人民币，下同)，农民人均纯收入达2.3万元。(完)

清洗、分拣、包装……在靖西市龙邦镇界邦村的一家加工企业的车间内，工人们熟练地将一筐筐腰果送上生产线。“之前我在深圳工作了5年。2023年我回到家乡，在工厂从事腰果分拣工作。这里离家近，方便照顾老人、小孩，收入也不错。”界邦村村民岑玮说。

友谊关口岸是中国通往越南乃至东盟国家的便捷国际贸易通道，也是中国最大陆路水果进出口口岸。今年前7个月，经友谊关口岸进出口货物295.5万吨，同比增长37.2%。

位于靖西市的龙邦口岸是广西三大陆路口岸之一。龙邦口岸积极构建“一园多区”的口岸经济新格局，建成龙邦国际商贸物流中心产业园、互市贸易区、一般贸易区、跨境电商区等功能区。如今，越来越多的边民参与到加工、物流、服务等多个领域的工作中，实现“家门口”就业。