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匈塞铁路(匈牙利至塞尔维亚)是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目，项目投入运营后，匈塞两国首都之间的旅行时间将由8小时缩短至3小时。中国高速动车组首次出口到欧洲市场便始于这条铁路。

塞尔维亚社会党执委会成员、中央委员、贝尔格莱德市委员会青年组织主席拉扎尔·什弗拉卡曾多次到访中国，中国的科技水平及基础设施建设给他留下了深刻印象。他表示，中国的发展十分迅速，有很多地方值得塞尔维亚学习。塞尔维亚希望与中国在基础设施上有更多合作，双方合作前景十分广阔。

近年来，中老铁路、金港高速、雅万高铁等项目建设在东盟国家产生广泛影响。聂拉登表示，目前，柬埔寨还没有高铁线路，但他非常期待未来有机会与中国在这方面开展合作，希望柬埔寨能尽快用上中国的高铁列车。

当天，50多个国家的200多名政党领导人、部分驻华使节和在华工商界代表等到访吉林长春，出席“中国共产党的故事”东北专题宣介会。会前，塞尔维亚和柬埔寨代表团参观了中车长客。

1382cm太阳贵宾官网中新网长春10月14日电 (记者 郭佳)“中国正在参与塞尔维亚的铁路建设，有的已经实现了通车运行。”塞尔维亚社会党奥塞契纳市委员会青年组织主席、市副议长娜塔莎·米莉莎弗列维奇14日参观中车长客股份公司(以下简称“中车长客”)时表示，塞尔维亚运行的高速动车组正是出自这里，多么了不起。

记者注意到，柬埔寨奉辛比克党的代表在参观过程中，一直认真记录、仔细询问。柬埔寨奉辛比克党发言人、国会议员聂拉登表示，通过这次参观，让他感受到了中国领先世界的轨道交通技术，中国不愧为世界的制造业大国。

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