找啊找啊找客户对于创业者而言客户就是自己的财源

　　找啊找啊找客户，对于创业者而言，客户就是自己的财源
　　对于一个创业者而言，客户就是自己的财源。一家企业假如没有客户，那就相当于鱼没有了水，树没有了根。所以，对于企业而言，客户就是企业生存的命脉，关乎着企业的生死存亡。所以，如何寻找客户是每个企业必须面对的问题。
　　所谓寻找客户是指推销人员主动找出潜在客户即准客户的过程，寻找客户对提高销售额具有极其重要的作用，他们是企业生存和发展的依托，不同的客户观也会造就不同的企业发展之路。有句耳熟能详的话客户就是上帝，更加能够说明客户的重要性。换句话说，假如不重视客户的培养，企业的生存则会举步维艰。
　　事实上，在汽车行业中以维修质量著称的4S店都会面临客户流失的问题。据调查，几乎每家4S店的售后服务都存在不同比例的客户流失的问题，且流失率逐渐攀升，客户在选择维修保养方面也存在较大差异。根据调查数据分析，在选择维修保养地点时，多数车主会差异化对待车辆维修事宜，有58。1的车主选择特别重要的备件在4S店购买，其余多选择在普通维修店购买。
　　除此之外，通过对调查数据进一步分析发现，随着车龄的增长，选择普通维修店的比重越来越高。相比较而言，车龄越低的车主，选择在4S店维修的比例越高。同时，在选择维修保养地点时，不同类型的车主选择的依据也稍有差异。
　　多数公务车和私家车车主选择在4S店维修，分别占58、58。3。相比较而言，43。5运营车辆车主更倾向于选择去目前经常去的维修点维修或购买，26。1的运营车辆车主会选择哪里便宜去哪里维修或购买。实际上，当一部分车主在车辆过了保质期后，出于各种各样的考虑，修车时开始渐渐疏远4S店。
　　而在这些车主逐渐转变自己养车方式的背后，正反映出4S店售后客户悄然流失的现实。说到底，4S店对于市场带着酒香不怕巷子深的清高让越来越多的客户走向普通维修点。据调查，在4S店的消费者构成中新车车主和高端车主占据了最主要的部分。而从车龄上来看，4年以下车龄的车主这种意愿更为强烈，4年以上车龄的车主表现较为冷淡。
　　实际上，车龄在4年以内的车辆，在4S店做维修保养的占据了七成的比例，而这一比例在高端车中更是高达八成。4S店之所以还拥有相当一部分客户是因为很多车主认为市场上没有比4S店更为放心的选择，才使得很多人选择了在4S店维修保养自己的车。而一旦出现了新的合适的业态，届时4S店如果不进行主动应变，将会面临严峻的考验。
　　得客户者生，失客户者死已经是共识，一家企业可以通过提供优质的服务，赢得客户的信赖和支持，确保留住每一个现有的客户，建立自己的口碑，招来更多的客户。也只有不断开拓潜在客户，才能为企业带来源源不断的效益。
　　小唐毕业后没有做上班族，和朋友一起注册了一家计算机网络有限公司。主营业务包括销售小型数码产品、网络工程和针对直接客户的办公耗材，她主要负责的是小型数码产品的销售。公司办起来了，麻烦也接踵而来。第一个难关就是缺少客户，刚开始只能靠亲戚和熟人介绍，通过网络论坛、微博进行宣传。小唐明白，一个公司没有客户，公司就成了无源之水。
　　小唐意识到不能坐在家里干等业务上门，她开始主动出击，自己做业务员到各大电脑城推销自己的产品，也推销自己的公司。事情并不是那么顺利。人家第一眼看到她都以为来的是总经理秘书，没有想到一个秀气的小姑娘居然会是公司的一把手，这让客户心里多少有些疑问。
　　而小唐始终觉得只要晓之以理、动之以情，一定可以打动客户。每到一地，她都认认真真地走访客户，和他们聊天；回来后时常给他们发电子邮件，节假日期间送祝福。对于本地的客户，她会时常打个电话或是亲自上门去问候一下，顺带了解一下客户近期的需求，与客户保持紧密的联系。
　　功夫不负有心人，两个月后她开始拿到客户的订单。但她扮演的仍是一个中间商的角色，赚取的利润可以说是微乎其微，小唐开始向成为代理商努力。成功总是青睐有准备的人，随着自己的业务越做越大，客户越来越多，她成功了，但成功的同时也有失意。
　　在经营上打诚信牌、允许客户赊账有时并不能得到回报。有时候公司就遇到了客户欠款卷货逃跑的情况。货不见了，钱也没了，小唐除了生气，别无他法，或许这是创业过程必须交的一笔学费吧。
　　回忆创业之初，她觉得最困难的就是自己的精神压力，毕竟这么大的投资，虽然爸妈很支持自己的事业，可就算到了现在，老妈还时常在她耳边唠叨：找个稳定的工作，安安稳稳的多好！万一不成功的话其实小唐自己也早想过失败，可转念想，年轻就是最大的资本。一旦失败，大不了从头再来。就是这样一位创业者，在创业的途中懂得找客户，所以她才获得了成功。