自主品牌增程式对决！岚图FREEVS理想ONE，谁是增程标杆

　　纯电动汽车目前还一定程度上存在着续航里程短，充电难等一系列问题，我们如何能更好地从传统燃油时代向新能源汽车时代过渡呢？一些厂家选择了增程这种技术方式。
　　作为国内三大造车新势力的代表之一，理想汽车推出的首款车型理想ONE就采用的是增程式技术路线。而作为造车新势力的后来者岚图汽车，它近日推出了岚图品牌的首款车型岚图FREE，并且岚图FREE也推出了增程版的车型。
　　理想ONE和岚图FREE的价格都在30多万元，定位也都是中大型SUV，还都采用了增程式的技术路线，那么这两款车在一定程度上已经存在着竞争关系了，所以今天我们就来看看理想ONE和岚图FREE增程版各自的实力究竟如何，谁又更值得选择？
　　一、以价格为基础，选相近车型利于公平比较
　　2021款理想ONE推出了一款增程6座版车型，指导价格是33。8万元，岚图FREE一共推出了增程版和纯电版两种车型，本文选择增程版，指导价格为31。36万元。两款车的价格相差了2。44万元，下面我们来分析一下两款车各方面具体的差异吧！
　　二、多方面静态比较，谁实力更强？
　　1、颜值，谁更倾心？
　　一辆车能不能勾起消费者的兴趣，它的颜值则至关重要。理想ONE定位于中大型SUV，车身尺寸超5米，停在路边就是一辆大家伙，看上去比较高大。另外，理想ONE车头车尾的线条多是平直的设计，而车身侧面线条则比较饱满，看上去力量感很强，给人一种稳重踏实的感觉。
　　此外，理想ONE的前脸运用了星环大灯设计，贯穿车头增强了横向视觉宽度并且还显得比较高级。而车尾同样运用了贯穿式尾灯设计，车尾的视觉宽度也得到了拉伸，另外尾部上窄下宽，营造出扎实的稳重感。
　　岚图FREE同样定位是中大型SUV，车身长度超过了4900毫米，尺寸上也显得比较大。前脸部分，采用了不规则形状的中网格栅，并且格栅和灯组融为一体，造型如鲲鹏展翅，优雅大气。另外下保险的设计相对于理想ONE下保险杠来说，设计元素更加复杂。
　　车身侧面，岚图FREE采用高辨识度的腰线与无痕曲面设计，D柱位置与尾部衔接的层次感很强，整体侧面有了一种轿跑SUV的既视感，这一点和理想ONE的侧面给人的感觉不一样。车尾部分，岚图FREE尾部线条十分饱满，有点保时捷Cayenne的味道，另外贯穿式尾灯组内部的灯珠排列十分精致，看上去科技感满满。
　　单就外观来看，个人认为两款车有着不同的风格，举一个可能不是那么恰当的例子：理想ONE犹如40岁成功职场男人的感觉，而岚图FREE则犹如30岁的时尚弄潮儿。不知道大家对这两款车各自的第一感受是如何呢？
　　2、空间尺寸，谁更能装？
　　空间尺寸就能够从数据上反应出两款车的差异了，理想ONE的长宽高是503019601760毫米，轴距是2935毫米，岚图FREE的长宽高尺寸是490519501660毫米，轴距是2960毫米。因此，长度宽度和高度上理想ONE占优势，而在轴距上岚图FREE占优势。
　　车内行李厢空间部分，理想ONE是6座，第三排可实现按比例放倒，放倒后能形成纯平平面。6座状态下的行李厢宽度是1160毫米，高度是750毫米，进深是500毫米，当第三排座椅放倒后4座状态下最大进深是1360毫米。
　　而岚图FREE是5座车型，第二排可实现按比例放倒，放倒后几乎也能形成纯平平面。在5座状态下，它的行李厢进深为1030毫米，高度是730毫米，宽度为1090毫米，当第二排座椅放倒后最大进深扩大到1970毫米。
　　因此这么来看，理想ONE放倒第三排后，4座状态下的容积表现比岚图FREE5座状态下的容积表现要好。而当岚图FREE放倒第二排座椅后，岚图FREE的行李厢容积将优于理想ONE的行李厢容积表现。整体来看，理想ONE4座状态下和岚图FREE5座状态下的行李厢容积表现都很不错，满足日常家庭4到5人中短途出行的需求。
　　3、动力数据，谁更优秀？
　　理想ONE依旧采用一台1。2T三缸发动机作为增程器、前后两台永磁同步驱动电机组成的增程式动力系统，系统综合最大功率为245千瓦，最大扭矩为455牛米。电池组使用的是40。5千瓦时的三元锂电池组，直流快充从20充至80需要30分钟，交流慢充从0到100充满需要6小时。油箱容积55升，NEDC综合工况续航里程为1080公里，WLTC综合工况续航里程为890公里。
　　理想ONE的底盘系统采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，具备电控可调液压减震功能。驱动方式上采用电动四驱，具备运动、经济、越野和雪地等驾驶模式。
　　岚图FREE增程版搭载的是1。5T四缸发动机作为增程器、前后异步双电机的动力形式，其中1。5T发动机能达到41。07的高热效率。电动机方面，新车搭载前后双电机，最大功率为510千瓦，最大扭矩1040牛米，并配备了33千瓦时的三元锂电池组，采用直流快充可实现30分钟从20充至80，交流7千瓦慢充从0到100需要6小时，NEDC综合工况续航里程为860公里。底盘系统采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，还配备空气悬架。
　　综合来看，岚图FREE的零百公里每小时的加速时间只要4。5秒，而理想ONE为6。5秒，岚图FREE在绝对动力上有着明显的优势，。另外岚图FREE的1。5T四缸发动机理论上有着更好的噪音表现和平稳性。在电池方面，理想ONE的电池容量更大，纯电状态下NEDC续航里程为188公里，而岚图FREE的纯电续航里程为140公里，因此理想ONE的纯电续航里程更远。不过关于油门、刹车、转向、悬架等驾驶层面的实际感受需要试驾后才能知道。
　　4、配置水平，谁更下本？
　　除了颜值、空间尺寸和动力系统，两款车在配置方面也有着明显的差别，下面我们来具体看一下。
　　从以上两款车的配置情况来看，两款车在安全、驾驶辅助以及舒适性配置方面，标配的配置数量比较多，方方面面也都照顾地比较周全，值得提出的是理想ONE在第二排座椅的功能丰富性上表现优异，这也是它6座SUV的核心卖点。另外，岚图FREE作为30万元级别的5座SUV，它的配置虽然没有理想ONE丰富，但是整体配置水平符合当前市场30万级别车型的该有的水平，这一点也是值得肯定的。
　　编辑点评
　　从颜值、空间、动力和配置四个方面的分析来看，我们发现理想ONE和岚图FREE增程版两款车均具备各自的特点：例如在行李厢空间上，理想ONE4座状态下行李厢空间不如岚图FREE5座全放倒后行李厢空间；理想ONE第二排座椅支持多角度调节，并且支持加热通风按摩等功能，能让第二排乘客拥有更加舒适乘坐体验，这是理想ONE比较明显的优势所在；动力，岚图FREE的加速表现要优于理想ONE的加速表现，另外岚图FREE还搭载的是1。5T四缸增程器。因此，个人认为，需要你追求动力表现优秀，日常用车第二排使用频率不高，那建议选择岚图FREE；如果你经常需要带家人出行，第二排使用频率非常高，家里还有儿童需要乘坐，那建议选择理想ONE，因为后排家人也能享受到不错的乘坐体验。如果大家对这两款车有购车需求，我建议大家去4S店实际体验，看看它们有哪些产品点能够打动你，到那时你心里就会有一个答案了。